[HMM] 2026년 해운 동맹의 지각변동: ‘주인 없는 회사’의 딜레마와 저평가 매력
HMM 투자의 핵심은 ‘SCFI(상하이컨테이너운임지수)의 향방’과 ‘산업은행의 엑시트(매각) 시나리오’입니다. 2026년 현재, 글로벌 해운 시장은 선박 공급 과잉(Oversupply) 우려와 친환경 규제에 따른 노후 선박 폐선 기대감이 팽팽하게 맞서고 있습니다. PBR(주가순자산비율) 0.5배 수준의 극심한 저평가 상태지만, 이를 해소할 ‘트리거(Trigger)’가 무엇인지 분석합니다. 핵심 요약 (Key Takeaways) 심층 분석 (Deep Dive): 파도의 높이와 배의 주인 HMM의 주가는 실적(운임)과 수급(주식 수)에 … 더 읽기