상아프론테크 실적 분석: 수소 멤브레인 전망과 e-PTFE 리스크

상아프론테크 실적 분석: 전기차 폭발을 막는 숨 쉬는 나노 방패 팩트 체크 “전기차 배터리 화재의 대부분은 내부에서 비정상적으로 발생한 가스가 빠져나가지 못해 연쇄 폭발하는 ‘열폭주(Thermal Runaway)’ 때문입니다. 이를 막으려면 팩 내부에 찬 가스는 밖으로 배출하면서도, 외부의 빗물이나 습기는 배터리 안으로 들어오지 못하게 막는 마법 같은 필터가 필요합니다. 아웃도어 의류 ‘고어텍스’로 유명한 미국의 다국적 기업 고어(Gore)가 … 더 읽기

신흥에스이씨 실적 분석: 2차전지 폭발 방지 캡어셈블리 전망과 리스크

신흥에스이씨 실적 분석: 전기차 화재 공포를 잠재우는 2차전지 최후의 방패 팩트 체크 “지하 주차장에서 발생한 단 한 대의 전기차 화재가 수백 대의 차량을 뼈대만 남기고 태워버렸습니다. 배터리 내부의 온도가 1,000도까지 치솟는 ‘열폭주(Thermal Runaway)’ 현상 때문입니다. 완성차 메이커들이 주행거리를 늘리기 위해 배터리 용량을 극한으로 끌어올릴수록, 폭발의 위험성 역시 기하급수적으로 커집니다. 이 시한폭탄 같은 배터리 캔의 뚜껑 … 더 읽기

알루코 실적 분석: 2차전지 배터리 하우징 전망과 알루미늄 리스크

알루코 실적 분석: 전기차의 뼈대를 주조하는 알루미늄 압출 팩트 체크 “전기차는 무겁습니다. 내연기관차보다 수백 킬로그램 무거운 배터리를 싣고 달리기 때문입니다. 주행거리를 1km라도 더 늘리기 위해 완성차 업체들은 ‘경량화(Lightweighting)’에 사활을 걸고 있습니다. 무거운 강철 대신 가볍고 튼튼한 알루미늄으로 자동차의 뼈대와 배터리를 감싸는 하우징(Housing)을 만드는 이유입니다. 과거 베란다 창틀(샤시)을 만들던 전통 금속 회사가, 이제는 거대한 8,000톤급 프레스로 … 더 읽기